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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者姜遠珍首爾18日專電)南韓媒體今天報導,有關台灣計程車司機下藥性侵自助旅行的南韓女大學生一事,交通部觀光局為挽回受損的形象,正積極研擬對策,防範憾事再發生。

南韓「聯合新聞通訊社」今天發自台北的報導指出,台灣是除了大陸港澳、日產品本之後,南韓旅客最喜歡前往觀光的地區,去年就有80多萬南韓民眾造訪台灣。

報導指出,台灣社會對這憾事深表憂慮,擔心會引發南韓民眾拒絕到台灣旅遊的負面影響,一致要求政府應研擬對策,檢討觀光系統的缺失。

曾擔任過觀光局駐首爾辦事處主任的觀光局國際組組長林坤源接受南韓「聯合新聞通訊社」專訪時表示,將與有關部會密切協調,徹底調查在台灣的計程車觀光是否屬不法行徑。

林坤源並呼籲,來台灣旅遊的南韓朋友可以善加利用觀光局印製的韓文觀光手冊,或透過韓文官網安排導遊,或利用旅行社提供的觀光商品,以減少利用計程車自助遊行可能造成的不便。

報導指出,東吳大學何撒娜教授表示,計程車司機的不法行為,傷害南韓人對台灣的信賴,絕大多數的台灣民眾都深感歉疚。

觀光局長周永暉表示,將盡最大的努力,讓計程車性侵觀光客案件不再發生。1060網購人氣商品118

106年度全國大專校院校長會議今(12日)、明兩日於高雄舉行,本次會議以「校務研究 國際協作 跨域整合 永續特色」為主題,教育部長潘文忠在會中列出台灣高教的現況與問題,認為過去教育界過於重視數據應該要加以檢討。

潘文忠在會議中指出,過去台灣高教過於重視數據的追求,導致出現競爭型經費資源過度集中於少數學校,多數學校缺乏足夠發展經費,導致大學M型化發展的質疑。學校為爭取經費未思考定位,大學呈現同質性發展,輕教學、重研究。

除此之外,量化指標過多、過細,造成學校將手段與目標錯置,由目標導向轉變為指標導向,忽略教師教學與學生學習的實質改善。學校為追求排名衍生出已論文點數進行教師評鑑或獎勵、論文浮濫掛名增加論文量,甚至部分學校商業化操作等現象,不利高等教育學術發展。

以及過多KPI,管考頻繁,增加學校及教職人員行政負擔,耗費行政資源。績效或審查指標未能針對不同裡用多元設計(含審查委員遴聘)且多有重疊,許多大學由原來學校發展的目標,逐漸轉變為配合考評指標中的項目。以上六大問題都是教育界過去的錯誤。

潘文忠也提出,未來教育應以學生為主體、教學為核心;校務資訊公開透明;技職普通大學不同找出學校特色、規畫學校發展方案作為目標,避免再度陷入數據迷思。

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